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苏州工业园区靠近哪个轻轨站
苏州轨道交通3号线自东向西，起于苏州新区火车站，途经苏州高新区、姑苏区、吴中区、苏州工业园区，止于唯亭站。起点：苏州新区火车站位于苏州高新区北部。通过沪宁城际铁路后，转向余音路设置会昌路站。
苏州轨道交通11号线，起于苏州工业园区的唯亭站，途经苏州工业园区、昆山市，贯穿苏州工业园区唯亭街道、昆山市西部新城、中心城区核心区、东部经济技术开发区、陆家镇、花桥国际商务区，止于昆山市的花桥站，呈东西走向。
全线途径吴中区、虎丘区、姑苏区、苏州工业园区等4个地区。早高峰：行车间隔不超过4分钟。晚高峰：行车间隔不超过4分钟。平峰：行车间隔6分钟。
姑苏区、苏州工业园区，止于苏州工业园区的钟南街站，呈东西走向。苏州轨道交通1号线，是一条交通疏导型线路，为苏州市东西向轴线。全长2739公里。西起吴中区的木渎站，东至苏州工业园区的钟南街站，横跨苏州4个区。
线路起于吴中区的木渎站，止于苏州工业园区的钟南街站。
苏州地铁轻轨运营的特点如何?
1、（1）保护环境。地铁运行过程中不受其他车辆的干扰，而且运行速度快，许多人都会选择乘坐地铁，从而减小了私家车的能源消耗和尾气排放，促进资源节约利用和环境可持续发展。（2）减少噪音。
2、轻轨特点：（1）列车运行使用自动化信号系统。（2）列车运行使用专用轨道和车站。（3）列车运行最高时速可达每小时200公里。（4）列车最大编组为4节。（5）轻轨线路单向每小时运量为1～3万人（地铁可达3～7万人）。
3、城市轨道交通和其他公共交通相比，具有以下特点：用地省，运能大，轨道线路的输送能力是公路交通输送能力的近10倍。每一单位运输量的能源消耗量少，因而节约能源；采用电力牵引，对环境的污染小。
4、规模和容量 地铁系统通常规模较大，线路长度较长，车辆容量较大，能够承载更多的乘客。轻轨系统通常规模较小，线路长度较短，车辆容量较小。
5、好。共作环境好。苏州轨道交通运行中心有空调等基本设施，同事之间融洽，领导和睦。福利待遇好。苏州轨道交通运行中心工资在8000到9000元，节假日有单独的礼品，每月的饭补为200元，有旅游卡。
苏州为什么地铁要叫轻轨?
导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是跨座式单轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。
解析：城市轻轨属于轨道交通，轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等，由于轻轨的机车重量和载客量都较小，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名轻轨。
快速的交通方式。轨道交通，包含地铁、轻轨、有轨电车等，这些车辆在轨道上行驶，具有自己的运行特性。因此，虽然南京和苏州都有城市轨道交通系统，但它们的称呼方式不同，是由于其特性不同所导致的。
苏州到江阴市有轻轨或者地铁吗?
1、目前还没有直达江阴到苏州黄桥的地铁线路，需要先乘坐公交或地铁到达苏州市区，再转乘地铁到黄桥站。
2、江阴地铁预计2024年4月完工。以江苏全省轨道交通跨越式发展为契机，江阴出台了轨道交通规划。原江阴市规划局与中铁第四勘察设计院联合编制了《江阴市城市轨道交通线网规划》并积极做好与周边城市区域轨道交通的衔接。
3、江苏有地铁的城市有6个，分别是南京、苏州、无锡、常州、徐州和南通。江苏省是6城拥有地铁，11城拥有国际机场，26县开通高铁。
