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高铁的发展说明了什么。从多个角度分析?
中国的的高速铁路取得了巨大的发展，已经完成和正在建设的高速铁路正不断的延伸到我们国家的各个省份。
前进性和曲折性统一 事物发展的方向是前进的、上升的，但是前进的道路是曲折的、迂回的。没有一个人能够随随便便地成功，不可能一帆风顺地摘取成功的果实。
这是从需求角度出发，另一点，中国大政府的特点，也能让政府敢于投资一些短期内不会盈利的项目，简称“集中力量干大事”，这一点也是西方国家难以企及的。我们的基建是为了民生服务，而不是为了资本服务。
促进产业链协同发展。高铁可拉动冶金、机械、建筑、橡胶、电力、信息、计算机、精密仪器等上游产业的快速发展。
北沿江高铁预计什么时候建设完成?
1、预计2027年。根据查询如皋发布公众号显示，如皋西站预计2027年北沿江高铁全线完工，是江苏省南通如皋市境内的铁路车站，为北沿江高铁中间站，站型为线侧下式站房。
2、沿江高铁预计2030年前全线建成。沿江高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，设计速度为350公里/小时，是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国八纵八横高铁网的主动脉。
3、根据公开资料，崇明高铁小镇将在2030年前建成。北沿江高铁的建设工期为5年，启东西站至合肥南站段是5年，上海宝山站至启东西站因有越江隧道是7年。
4、崇明高铁2025年建成通车。预设北沿江高铁选择了绕弯路线，从上海境内，到江苏太仓，穿江接入上海崇明区，再到启东、南通，此路线可谓是“长三角一体化”实实在在的体现。
高铁线路建设还能建设多久
1、北沿江高铁江苏段预计2027年建成，其中启东至上海段过江通道预计2029年建成，届时江苏13个设区市将实现“市市通高铁”。预计2030年前全线建成。2021年11月17日，国家发展改革委批复新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告。
2、年“通过查询相关资料显示，建通齐高铁大概4年完成。根据官方公布的消息：通齐高铁，连接着齐齐哈尔和通辽两个城市。高铁线路全长450公里，在线路中间会设置七个站点，预计建设4年左右，在2022年建成并投入使用。
3、现在有一条新的线路开始建设了，这条线路全长2576公里，时速达到了350公里，预计4年半建成。这条高铁途经的地方很多，直接穿过秦岭山脉，联通十堰市，进入已有的十堰高铁线，并最终直达武汉。
4、还要解决穿越的原始森林以及各保护区的环境保护问题，技术要求高、环境保护要求强，据悉，哈伊高铁建成后沿边的城市将融入哈尔滨1小时、2小时经济圈，将大大带动哈尔滨的经济发展。
5、江苏省哪条即将建设的高铁线路全长约302公里并且预计2024年建成呢？目前看符合标准的就只有盐泰锡常宜城际铁路了。老实说这个名字读起来很是拗口，估计很多朋友对这条线路都不算太了解，下面我给大家简单的介绍一下。
6、在最开始建设高铁的那几年，很多人对于哪一个地方要修建高铁线路或者是要修建高铁站的关注度都比较高，但是在近两年由于我国大力修建高铁，所以这些消息很多人已经关注不过来了，也对于一些高铁站的修建不太了解。
高铁建设有哪些重要意义?
1、带动基础制造业发展。高铁投资规模大，产业链长，可以增加钢材、水泥等其他建材的有效需求，对扩大就业，提高中低收入者的收入水平，促进消费增长具有重要作用。
2、减少了大家转乘的麻烦，同时也节约了资金。不仅仅方便了大家的出行，同时对于当地的经济发展起到了很关键的推动作用。同时也能够很好的助力成渝地区双城经济圈和长江经济带的发展，到高铁的建设具有十分重大的意义。
3、建设长赣铁路不仅有利于拉动沿线地区的发展，也有利于促进西部地区经济持续快速增长，促进区域经济协调发展。高速铁路的发展，改变了我国的时空版图，极大满足了人民群众快捷出行需求，有力促进了区域经济发展。
为什么要建设高铁?
1、高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便 众所周知高铁速度快、服务优质，高铁引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应。
2、经济需求：高速铁路可以改善旅客和货物的运输能力和效率，更好地服务经济社会发展需求。 可持续发展：高速铁路与空中及公路运输相比，有更低的碳排放率，既环保又可持续。
3、法律分析：一是中国正处于经济社会持续快速发展的重要时期，铁路“瓶颈”制约矛盾非常突出。
4、有利于建设资源节约型、环境友好型社会。节能减排是我们必须解决的重大问题。发展高速铁路可以节省大量的土地，节省大量的能源，特别是宝贵的石油资源，并且大大减少碳排放。有利于促进产业结构升级。
5、“高铁+旅游”催生旅游新业态 乘着高铁去旅游，使“快旅慢游”成为可能，同等时间可以看到更多祖国大好河山，提升了旅游效率。
