世界首座高铁跨海大桥主塔封顶（第一座跨海高铁）

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1、随着最后一方混凝土浇筑完成，世界首座高铁跨海大桥福厦高铁泉州湾跨海大桥南岸主塔15日成功封顶，大桥由此迈入上构施工阶段，亦标志着福厦高铁向2022年通车的目标又进一步。

2、是的。据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，9月15日，新建福（州）厦（门）高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶。全长29公里的泉州湾跨海大桥也是世界首座行车速度超过350公里/小时的跨海大跨斜拉桥。

3、月15日上午，由中国铁建、中国交建联合打造、鞍钢集团联合研制特种钢材的世界首座高铁跨海大桥新建福（州）厦（门）高州湾跨海大桥主塔封顶。

4、1年3月23日电，近日，国内首条时速350公里跨海高铁——福州至厦门高速铁路建设工地传来喜讯，全线控制性工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。该桥全长17公里，海域施工长度8公里，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。

5、历经6年多建设，我国首条设计时速350公里的跨海高铁-福州至厦门至漳州高铁（以下简称“福厦高铁”）正式开通运行。

6、珠港澳大桥的背景珠港澳大桥是中国大陆首座连接香港和澳门的跨海大桥，也是世界上最长的跨海大桥之一。该桥于2017年12月底建成通车，成为中国大陆与香港、澳门之间的重要交通纽带。

1、广州。中国南方最重要的交通枢纽之一是广州，跨海高铁的出发站点就在广州南站。因此跨海高铁连接以广州为中心。跨海高铁的建设不仅仅是为了人们的交通需求，同时也是为了推进区域经济的发展，加强各城市之间的联系和合作。

2、香港。我国第一条跨海高铁是珠海香港高铁，它是以香港为中心而建设的，是八车道的快速高铁，运营速度非常的快，而且每年的经济效益非常高。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

3、我国第一条跨海高铁连接以福州厦门为中心的一小时经济圈 “一小时经济圈”又叫“一小时都市圈”或“一小时生活圈”。指以主城为核心，在交通一小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的地区。

4、福厦高铁连接以福州、泉州、厦门为中心的“一个小时”经济圈。福厦高铁是国内首条跨海高铁，全线共有85座桥梁、33座隧道，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾等3个海湾，施工难度极高。

5、福厦高铁以福州、厦门为中心。福厦高铁是一条福建省境内连接福州市与漳州市的高速铁路，中国首条设计时速每小时350公里的跨海高铁，是“八纵八横”高速铁路网之东南沿海高铁大通道甬广高速铁路的重要组成部分。

6、我国首条时速350公里的跨海高铁——福厦高铁于9月28日开通运营。

由此可见，这座跨海高铁开通后将大大降低人们出行的危险，让大桥两岸的人们出行安全有了更高的保障。因此，大桥两岸的人们以后可以优先选择乘坐高铁出行。总之，跨海高铁的建立将为人们提供更多的便利，希望它能尽快通车。

高铁是一个纽带，缩短了大家的空间距离，把沿线城市串在了一起大大提高了工作和办事效率。高铁的开通其实就是让普通老百姓方便出行，为广大人民幸福出游带来最大的实惠，让消费者享受到高铁出行带来的方便与快乐。

而且它有着最长跨海大桥、综合难度最大跨海大桥、最大难度深水无人对接的公路沉管隧道、最长最深海底隧道、最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座、首创海底隧道“半钢性”沉管结构和首创深插式钢圆筒快速成岛技术，这七个世界之最。

跨海高铁一旦形成以后，对民众的出行肯定是带来巨大便利，特别是会加强两地人民的沟通，同时也能够提高两地人民收入和支出，这个是肯定，另外也会逐渐的缩短两地人民往来距离，毕竟跨海高铁一旦形成速度和距离都会显然提高。

泉州湾跨海大桥路线全长27公里，其中跨海部分长约145公里，桥型为双塔分幅组合梁斜拉桥，采用三柱式门型索塔，是我省在建最大规模的跨海湾交通基础设施工程。

中国首座时速350公里跨海高铁桥国内首座设计时速350公里的跨海高铁大桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥全长287公里，海上桥梁长96公里。跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。

最近一段时间扶下高铁的通行，引起了不少朋友们关注，这一条高铁是国内首条跨海高铁设计，手速更是达到了350公里，全长277公里。