金丽温高铁（金丽温高铁线路图）

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金温铁路是指从金华到温州的一条快速铁路，现如今的新金温铁路；全线设9个车站，分别是东孝站、金华南站、武义北站、永康南站、缙云西站、丽水站、陈篆站、青田站、温州南站。

新金温铁路是指从金华到温州的一条快速铁路，又称新金丽温铁路，该项目在建设时被称为金温铁路扩能改造工程。

营业里程25289公里，全线建有26个车站、148座桥梁、98座隧道、889座涵渠，工程总投资为32亿元。金温铁路于1992年12月18日开工兴建， 1998年6月11日全线通车运营。

1、作为浙江内陆通往沿海的交通大动脉，金温铁路于1992年12月开工工兴建，1998年全线通车运营。

2、金温高铁已经于2015-12-26开通.新的金温铁路正式通车运营，这条188公里的双线电气化铁路，将武义、永康、缙云、丽水和青田等地一齐拉进了长三角的高铁网络中，大大缩短了浙南城市之间的出行时间。

3、金温铁路通车时间是1998年6月11日（农历1998年5月17日）。

年。根据查询丽水市人民政府官网得知，丽水云和高铁站修建于2018年。该高铁站是作为杭金衢高铁的一部分，并于同年正式通车运营。

根据浙江丽水市市政府官网查询可知，浙江丽水有9个高铁站。

年5月29日。根据查询浙江人民政府网信息显示，景宁站，在浙江省丽水市景宁畲族自治县鹤溪街道扫帚坦村，是金温铁路上的重要车站，已于2023年5月29日拆除重建。

年。根据查询铁路建设官网得知，丽水云和高铁站预计2025年能修好，云和高铁是指云南省和河南省之间的一条高速铁路，全长1039公里。

截止16年5月份，丽水到台州还没有开通直达的高铁或动车。目前，需要在温州南中转一次到达。

金温铁路于1992年底开工建设，1998年6月11日全线通车，其最高设计时速为80公里/小时，实际运行时速平均为70公里/小时。近年来，金温铁路列车运行速度低、运输能力饱和等矛盾日益突出，无法满足沿线城市的客货运输市场需求。

金温铁路，或称新金温铁路、金丽温铁路，是第一条内地香港合资铁路，是一条连接浙江省金华市、丽水市和温州市的国铁1级快速铁路，为电气化双线客货共线铁路、沪昆高速铁路和杭深铁路的快速连接通道。

金温铁路成为中国第一条由地方，铁道部和香港三方合资兴建的铁路。途经的地区占浙江省57%的土地面积和49%的人口。金温铁路建立了中国第一个规范化的股份制企业—浙江金温铁道开发有限公司。

金温铁路是浙江省内陆通往沿海的交通大动脉，相较于浙江境内其他铁路，金温铁路具有“三多一低”的特点，即：曲线多、危险边坡多、桥、隧、涵多、建设标准低，建设时全线采用了目前运输线最低型号的43kg/m钢轨。

经过广大建设者的艰苦拼搏，1997年7月，金温铁路提前5个月全线铺通，一条钢铁巨龙横贯在浙西南的大地上。金温铁路成为中国第一条由地方、铁道部和香港三方合资兴建的铁路。金温铁路的兴建还起到了抛砖引玉的作用。