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向莆的最美铁路
1、福建境内设13个站点福州至南昌只要3个多小时向莆铁路位于赣东和闽中地区，西起江西省南昌市，自南昌西站引出，经江西抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站。
2、向莆线是一条客货共线的快速铁路，也是福建连接内陆腹地的第一条快速铁路。它穿越武夷山、金铙山、大金湖、玉华洞、青云山等七大名胜景区，被誉为“中国最美快速铁路”。
3、不会。目前得知的消息是2013年9月30日通车。提前是不可能了。因为南昌新客站是2013年9月30日启用。这个南昌西站是向莆铁路的始发站，没有他这条铁路通不了车。
向莆的项目简介
全面认识工程特点和组织模式 （一）向莆铁路概况。
向莆高速铁路2006年8月国家发改委批复立项、2007年8月批复项目可研报告，部省已组织项目初步设计审查，铁道部2007年9月批复先行工程初步设计。
先后打通115座隧道、合计里程878公里；在赣江、抚河、闽江等滔滔大江湖河上，架起247座桥梁。向莆铁路全线正逐步进行初验、精测精调，2013年4月份进入联调联试阶段，计划6月底进行试运行，2013年9月30日将正式开通营运。
年12月6日，铁道部在北京组织召开了江西至福建快速铁路通道预可行性研究审查会，这次审查会，铁道部确定了江西至福建快速通道项目名称为“向莆铁路”，确定了线路走向、建设标准等级和设计时速等。
向莆铁路是福建省第一条连接中部和内陆大腹地的现代化铁路，也是江西、湖南 的快捷的出海通道。此次，中国大唐集团在江西投资了电厂等项目，他们看中的正是向莆高速铁路开工建设将给他们带来的广阔市场。
年11月23日向莆铁路福建段正式开工，2007年11月24日向莆铁路江西段动工。正线全长639公里，项目初步设计概算516亿元。
向蒲铁路是从哪里起点到哪里终点的
1、向莆铁路（向塘－莆田）铁路又名昌福铁路，途经江西省南昌市、抚州市和福建省三明市、福州市、莆田市，正线全长63359公里。设计时速200公里，货运时速120公里。全线共设24个车站。
2、向莆高速铁路位于赣东和闽中地区，西起江西省 ， 自南昌枢纽新南昌西站引出，经江西抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，引入外福铁路福州站和福厦高速铁路莆田站，线路全长60446km。
3、向莆铁路位于赣东和闽中地区，西起江西省南昌市，自南昌西站引出，经抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站，正线全长约606公里。
4、向莆铁路西起南昌（向塘）枢纽新南昌站引出，经江西抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站。火车从宁德经福州可以到三明的。
向莆铁路通车后,可以直接从宁德到达三明吗
1、向莆铁路向莆铁路因穿越七大名胜景区被誉为中国最美高铁，作为福建连接内陆腹地的第一条快速铁路，结束了闽赣两省7县市不通铁路的历史，被闽赣两省寄予厚望。
2、向莆铁路，按国铁Ⅰ级标准建设，向莆铁路东至福建中部的海峡西岸中心城市之一福州和莆田，线路西接杭长和京九铁路，中连鹰厦铁路，东接沿海通道。
3、向莆铁路已于2013年9月26日正式开通运营，向莆铁路南昌西、福州、莆田、三明北等4个车站先后举行动车组首发仪式。 2013年9月26日上午9时，南昌西站与福州站同时首发南昌西至福州D6503次和福州至南昌D6502次的动车组列车。
4、省内可直达福建省7地市的动车上百班次。厦门、福州、泉州、漳州、宁德，待2017年南三龙高速铁路通车后可直达龙岩、南平俩地。三明北站极大的方便了沙县、三明市区、永安市、三明其他县市区及南平市南部等县市区的旅客出行。
5、向莆铁路按照新建双线电气化200km/小时设计，目前江西境内到福建三明路段正在铺轨，赣州大桥正在安装电气接触网，工程进度还是很快，今年底可以全线铺轨完成。
