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衡阳东到柳州高铁多少公里
衡柳线，途径衡阳东、祁东站、祁阳站、永州站、东安东、全州南、兴安北、桂林北、桂林站、永福南、鹿寨北、柳州站，全程约500公里，设计时速200公里，但由于限速路段多、衡桂段停站太多，导致平均时速低。
公里。根据查询百度地图得知，柳州位于广西壮族自治区中北部，衡阳位于湖南省中南部，两地相距481公里，驾车需要7小时3分钟。
南衡高铁最终确定线路是：南宁东，宾阳北，来宾，白莲机场，柳州东，桂林南，桂林北，兴安北，全州南，永州，祁阳南，常宁北，南岳机场，衡阳东。
衡阳至柳州老湘桂铁路为什么不改造了
1、其线路标准低、设备简陋，虽然解放后做了大量修复和改建工作，但仅仅是为了满足运输需要而进行的最低限度的改建，没有从根本上改变其低标准和装备落后的状况。
2、还是要归结到它的名头“湘桂线扩能改造”。原有的湘桂线为建国前修建，设计仅为单线内燃铁路，远远不能满足一整个广西和大西南地区日益增长的客货运需求。
3、通过查询相关资料显示，衡阳市湘桂铁路中标后最迟半年后征收。中铁上海设计院集团有限公司拟确定为项目中标人，预示着湘桂铁路衡阳城区段改线自正式官宣后稳步推进，为项目在不久的将来正式启动施工奠定了基础。
4、年11月，中国人民解放军进军广西，国民党破坏湘桂线，使之处于瘫痪状态。1950年初铁路员工配合解放军铁道兵进行抢修，6月衡阳至柳州、来宾段修复通车。
5、湘桂铁路衡阳-柳州段的既有老线路再进行复线电气化改造，柳州-南宁之间的老线路也进行复线电气化改造以主+营货运，兼顾少部分客运。但是估计在这个问题里有人为因素的影响。
6、TDB客运是搞不走的。衡阳到柳州这段路(当然要经过我们永州)只有一条早在民国时期就修建了的湘桂铁路，只在桂林。动车客流难以保证，4月18号开始上普通列车。后期可能会开通南昌到井冈山的动车组，这是一条老式的单线铁路。
柳州到衡阳东高铁途径谁知道呢?
1、南衡高铁最终确定线路是：南宁东，宾阳北，来宾，白莲机场，柳州东，桂林南，桂林北，兴安北，全州南，永州，祁阳南，常宁北，南岳机场，衡阳东。
2、南衡高铁途经站点：南宁东→宾阳北→来宾→白莲机场→柳州东→桂林南→桂林北→兴安北→全州南→永州→祁阳南→常宁北→衡阳东。
3、G432高铁的途经站点：南宁东、来宾北、柳州、鹿寨北、永福南、桂林、兴安北、全州南、永州、祁阳、衡阳东、长沙南、武汉。G432次是一列由南宁东到武汉的高铁列车，全程1249公里，运行时间7小时38分。
4、经查询，D3961次列车始发站衡阳东，发车时间06：55，终到站大理站，终到时间19：54，全程运行历时12小时59分钟。
衡阳到柳州高铁多少钱?
1、信阳-柳州，乘坐高铁，从衡阳转车最快！ 时间上不一定合适。价格是不一定划算。
2、乘坐高铁从韶关到柳州，没有直达高铁。可以在衡阳东站中转换乘一次。所谓的中转换乘就必须是下这个车，然后上那个车。
3、衡阳没有直达平南的火车列次，可在柳州、贵港等地转车。
坐动车从衡山西到衡阳东转到柳州换乘时间间隔半个小时够吗
坐站台电梯上车站候车室便捷通道。进入候车室大厅寻找自己所换乘的高铁检票口。等候检票上车即可。
总之，在南宁东站35分钟的换乘时间应该是足够的，但具体情况还需要根据您的车次、站点以及换乘计划来具体安排。
大概十分钟，全程18公里。车费6元。如果坐火车，在京广铁路衡阳火车站下车，可乘坐18路、23路、81路公交车到达衡阳汽车中心站(衡阳新汽车站)，再乘坐衡阳南岳旅游专线，全程52公里。公交票价：12元。
