茂湛高铁（茂湛高铁最高时速）

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茂名高铁到湛江西站可以在茂名下。由广州茂名到湛江西的火车中途经四站，依次分别为：佛山、肇庆、阳春、茂名东，可以上下旅客。

茂湛高铁站点：茂湛高铁全线共设车站6个，分别为茂名东、吴川、塘缀、黄略、塘口、湛江。其中，茂名东、湛江、塘口为既有站，吴川为新建中间站，塘缀、黄略为新建越行站。车站均采用横列布置形式。

截至2020年3月，深湛高铁江深段尚在建设中，江湛段设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。

新设佛山站、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，搭局预留阳西站、湛江东站。

深湛铁路由新建深茂铁路、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西(客站)段组成，全长约495km。

1、丹大快速铁路是规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分，线路自大连北站接轨，经过大连市甘井子区、金州区、保税区、普兰店区、花园口区和庄河市，后经东港市抵达丹东。线路全长292公里，大连市境内198公里，丹东市境内94公里。

2、厦深铁路是中国中长期铁路网规划中”四纵四横“快速客运通道的”一纵“，是沿海铁路的重要组成部分。北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳。

3、厦深铁路线是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——沿海铁路的重要组成部分。

4、沿海铁路是东南沿海客运专线（或杭福深客运专线、杭深线），非客运专线。

5、广西沿海城际铁路是我国沿海铁路的重要组成部分，是广西乃至西南地区出海大通道的主要铁路运输通道，是中国—东盟国际铁路通道的重要组成部分。

6、温福快速铁路是国家“十一五”重点建设项目，是铁路中长期规划“四纵四横”主通道沿海铁路的重要组成部分。温福快速铁路建成后，福州到上海的行车时间可缩短近9小时，福州到温州只需87-127分钟。

据悉，茂湛铁路完成全线铺轨后，铁路部门还将组织动态验收，对相关技术参数进行测试，直到达到开通条件。

广湛高铁湛江北站开工建设了。2019年9月30日，广湛高速铁路正式开工，确定将新设由中国铁路广州局集团有限公司隶属的湛江中心枢纽站——湛江北站，项目建成工期5年。

年4月30日。根据查询广州省人民政府官网相关资料显示，沈海高速茂湛段扩建工程于2021年12月30日开工建设，计划于2023年4月30日全部竣工。

1、北湖一路。根据查询百度地图得知，广湛高铁途经佛山罗村的北湖一路。广湛高速铁路又称广湛高铁，广州至湛江客运专线，线路起于广州火车站引出，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站。

2、按照施工计划，广珠广茂联络线、广珠京广联络线将于2022年12月30日建成通车，后续广湛高铁广州至佛山段正线工程将利用既有广茂线通道进行改造断道施工。通车后可实现5小时通达湛江。

3、湛江市（吴川市、坡头区、遂溪县等县市区），终于湛江站，东接深茂高速铁路（深茂高铁）、广茂铁路，北接洛湛铁路、黎湛铁路，西接河茂铁路，线路全长10985公里。

4、广湛高速铁路又称广湛高铁，广州至湛江客运专线，线路起于广州火车站（改建高铁站）引出，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站。

5、深湛铁路由新建深茂铁路、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西(客站)段组成，全长约495km。

6、南宁到广州的铁路里程为824公里，走向非常迂回：云南方向需从南昆线进入南宁，再走黎湛线，后转三茂线至佛山、广州，比此次规划的南广铁路要多出1/3的里程。

广湛高速铁路，又称广湛客运专线，是广东省境内广州市至湛江市的高速铁路，承担省际客流为主、兼顾省内客流，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。

广湛高铁这条高铁起于广州火车站，终至湛江北站，是广东省近年来投资最大的高铁项目。预计在2024年建成通车，届时，广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时互达。

广湛高铁又称广湛客运专线，是标准的350级别高铁线路，自广州北站引出，规划途经肇庆、云浮、茂名东、湛江，届时广州至湛江仅需一个多小时。