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台铁列车脱轨事故死伤增加,在这起事故中,是否有幸存者存在?
1、据调查，这起事故的主要发生原因是因为调货车司机忘了给调货车拉手刹，导致调货车在坡地滑落到列车轨道，而当司机发现这个情况是已经来不及了。
2、工程车上是没有人员伤亡的。因为当时这辆工程车是停在那里。但是这个工程车的司机却没有拉下手刹。导致车辆滑落。造成了这辆列车脱轨。有50人死亡。这个工程车的司机已经被依法羁押。没想到小小的一个失误。
3、台铁列车脱轨的事故当中有一家四口仅存一人在我们的生活当中，也许我们都无法面对我们亲人的离开，有的时候面对自己亲人的离开，内心是非常难过，非常痛苦的，这样的经历，没有人可以承受得住。
4、台铁脱轨事故的幸存者在车里看到的全是尸体，其实心里非常害怕，因为他看到了无数生命的死去。
5、这次事故是因为。高铁的上方正在施工。上方停着一辆工程车。工程车意外滑落。导致正在行驶的列车脱轨。有的列车因为加速度就过去了。但是第7节第8节车厢直接就撞毁。那里面的人员伤亡是惨重的。幸存者中有一个妻子。
6、由于列车刚好经过隧道，撞击点也在隧道附近，因此火车的部分车厢进入隧道内脱轨，救援难度非常大，此次事故也是清明假期期间，出行人数较多，导致伤亡人数随之增加。
和谐号CRH2型电力动车组的列车事故
和谐号CRH2型电力动车组是由中国南车集团和加拿大庞巴迪公司联合开发的一款高速列车。这款列车投入运营后，在2011年发生了一起严重的列车事故。
在2011年7月23日，由CRH2-139E担当的D301(车次已不再使用)次列车与CRH1B担当的D3115(车次已不再使用)次发生追尾，造成40人死亡。缺陷原因不在于车辆和速度，在于调度。
年6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口发生脱轨事故。
在可靠性方面与CRH1比较CRH2优胜。空调吸风问题 中国的旅客列车除动车组及较新款的25T型客车外，其余大部份车辆的洗手间均缺乏集便装置，行驶在有砟轨道（普速既有线）一般列车在行驶时会把污物直接排放在路轨上。
D3115是CRH1B型动车 严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型 动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。
2011中国的高铁发生哪起重大交通事故?
·23甬温线特别重大铁路交通事故。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。
·23甬温线特别重大铁路交通事故 指2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。
年——7月23日20时34分，北京-福州 D301动车组，杭州-福州 D3115动车组，在温州双屿下岙路段，D3115动车车尾遭D301动车碰撞，到25日18时止，此次事故共造成39人死亡，其中初步确定身份的有38人。
本刊注意到，最高人民检察院有关部门负责人7月27日确认，国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组成立后，最高人民检察院已派员赶赴温州参与事故调查工作。
高铁事故是哪一年
1、年2月27日：黑龙江省穆棱乌苏市发生一起高铁车辆脱轨事故。2011年7月12日：四川省汶川地震后，成都至汶川间高铁投入使用，当日发生停电。2011年7月23日：山东省郓城县发生的一起高速铁路车辆脱轨事故。
2、年6月3日，在德国Eschede发生了高速列车脱轨事故，死亡100人，伤88人。2000年6月，一列从巴黎驶往伦敦的欧洲之星列车在法国北部出轨，14人受伤。当时列车时速达290公里。
3、年高铁相撞事故是指2011年7月23日发生在中国中国河南境内的“两车相撞”事故。事故发生在两辆高铁列车之间，称为“两车相撞事故”。由于采取的安全保护设备故障，列车运行时出现问题。
4、事故经过：2011年7月23日，一辆由杭州东开往福州的D3115次列车，在温州市双屿路段发生了脱轨事故。这起事故造成了40人死亡、172人受伤，是当时中国高铁运营历史上最严重的事故之一。
