本文目录一览：
- 1、京津城际(时速350公里)和京沪高铁用的是一条铁路线吗??如果不是的话...
- 2、京津城际
- 3、我国第一条高速铁路是哪一条?哪年开通?
- 4、中国第一辆高铁
- 5、中国第一条高铁是什么?
- 6、中国最早的第一条高铁
京津城际(时速350公里)和京沪高铁用的是一条铁路线吗??如果不是的话...
1、京津城际快轨和京沪高铁不是同一条线路。速度一样，都是时速300公里。
2、不是，京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，简称京沪高铁、又名京沪客运专线，作为京沪快速客运通道，是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”，也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术水平高的一项工程。
3、我国铁路分4个等级——“客运专线”、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，时速200至350km/h的铁路统称为客运专线，曲线半径一般在2200m以上。因此，在我国：客运专线=高速铁路。所以京沪高铁也叫京沪客运专线，京津城际也叫京津客运专线。
4、京津城际铁路又称京津城际高速铁路线(京津之间只有这条铁路，称呼不同)、京津城际轨道交通，是一条连接北京市和天津市的城际客运专线，也是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。
5、北京-天津之间的铁路有3条，分别是京沪线北京-天津段、京沪高铁北京-天津段和京津城际高铁。京沪线和京沪高铁在黄村到廊坊之间基本并行，过廊坊之后分开。京津城际则是经过天津市武清区，不经过廊坊。
6、因此，我国改造过的京广、京沪、京哈线等干线，时速达到200公里以上的区段，算高速铁路。
京津城际
1、京津城际铁路月票只有到天津站吗 自11月16日起，铁路部门将在京津城际铁路推出30日定期票、20次计次票两种新型票制产品，方便北京、天津两地商务差旅和通勤旅客便捷出行。
2、天津站京津城际列车主要在站北进站口（北广场）进站。
3、在京津城际铁路中，如果您在开车前8天以上退票，无手续费。如果您在开车前48小时以上退票收取票价5%的手续费。如果您在开车前24小时以上、不足48小时退票收取票价10%的手续费。
4、京津城际列车速度慢的原因主要是由于列车时速被调整。
5、可以预约，也可以不用预约。根据查询北京日报官网得知，京津城际计次票需要预约和直接刷证两种使用方式。旅客购买20次计次票后，可以通过席位预约和直接刷证两种方式乘车。由此可见京津城际计次票可以预约，也可以不用预约。
6、分钟。根据查询中国铁路12306显示，京津城际提前15分钟进站，3分钟停止检票。京津城际铁路自北京至天津，全长120公里，2005年7月开工建设，2008年8月1日开通运营，是中国第一条具有完全自主知识产权的时速350公里的高速铁路。
我国第一条高速铁路是哪一条?哪年开通?
年12月22日，中国第一条时速160公里的准高速铁路广（州）深（圳）准高速铁路正式建成通车。铁路全长147公里。
京津城际铁路是我国第一条第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路。京津城际铁路于2005年7月4日正式动工，于2008年8月1日正式开通运营。
中国第一条高速铁路是北京到天津，2008年8月1日正式开通。
中国高铁的开通可以追溯到2008年。这一年，中国第一条高速铁路——京津城际铁路正式投入运营，标志着中国高铁时代的开启。京津城际铁路全长约120公里，连接了中国的首都北京和直辖市天津。
中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。
年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界水平的时速350公里高速铁路京津城际铁路通车运营。2009年12月26日，世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂时速350公里的武广高铁开通运营。
中国第一辆高铁
京津城际高铁。京津城际铁路于2005年7月4日正式动工；于2008年8月1日正式开通运营； 于2015年9月20日开通运营延伸线工程。
法律分析：中国最早的高铁：秦沈客运专线，2003年10月12日通车运营。法律依据：《铁路安全管理条例》第八条 铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理以及建设物资、设备的采购，应当依法进行招标。
是2008年月1日开通的京津城际铁路。京津城际铁路是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路，也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际客运系统。
中国第一条高铁是什么?
中国第一条高铁是京津城际高铁。京津城际高铁于2008年8月1日正式开通运营，它连接了中国的首都北京和天津市，是中国第一条公认的、没有争议的高铁线路。
中国第一条高铁是京津城际高铁，2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是我国第一条公认的、没有争议的高铁。但京津城际运营线路短，而真正实现大规模乘客运输实际意义上的第一条高铁也可以看做是武广高铁。
我国第一条高铁是京津城际铁路，在2008年8月1日开通。
京津城际铁路又称京津城际轨道交通，是一条连接北京市和天津市的城际客运专线，也是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。
中国最早的第一条高铁
法律分析：中国最早的高铁：秦沈客运专线，2003年10月12日通车运营。2005年开始有的。中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。
中国第一条高铁是京津城际高铁，2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是我国第一条公认的、没有争议的高铁。但京津城际运营线路短，而真正实现大规模乘客运输实际意义上的第一条高铁也可以看做是武广高铁。
中国第一条通车最早的——京津城际高铁。建造时间：2005年6月。运营时间：2008年8月1日。沿线车站：北京南站、亦庄站、永乐站（预留）、武清站、天津站。
中国内地第一条(通车最早的)高铁：京津城际高速铁路，2008年8月1日开通。
