本文目录一览:
- 1、k386次列车全部途经站点
- 2、g2628次列车途经站点
- 3、津保铁路的简介
- 4、津保铁路的介绍
k386次列车全部途经站点
k386次列车途经站点时刻表:K388/38K386/387次列车是运行于辽宁省会沈阳至四川省会成都之间的快速旅客列车,现由沈阳铁路局锦州客运段负责客运任务。
其中沈阳北站至成都站运行39小时45分,使用车次为K388/385次。成都站至沈阳北站运行41小时12分,使用车次为K386/387次。
k386次列车途经的站点有:成都、遂宁、南充、营山、达州、万源。安康、渭南、三门峡、渑池、洛阳、巩义。郑州、新乡、卫辉、鹤壁、汤阴、安阳。邯郸、石家庄、定州、保定、天津、塘沽。
成都,遂宁,南充,营山,达州,宣汉,万源,安康,西安南,渭南,三门峡,渑池,洛阳,郑州,新乡,鹤壁,汤阴,安阳,邯郸,石家庄,定州,保定,天津,唐山,秦皇岛,山海关 ,葫芦岛,沟帮子,盘锦,鞍山,辽阳,沈阳。
K386次列车,17:47从成都站出发,第三天11:27到达沈阳北站。票价:软卧785元,硬卧495元,硬座295元。
截至2016年12月,K386次列车经过郑州市,且停靠郑州火车站。K386次列车经过的火车站如图所示。
g2628次列车途经站点
山海关站、唐山站、天津西站、霸州西站、白洋淀站、保定东站、石家庄站、高邑西站、安阳东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站、孝感北站、武汉站。
截至2020年9月,g2668次列车中途停靠的站点有湖州、长兴、宜兴、溧水、南京南、滁州、宿州东、徐州东、曲阜东、济南西、济南东、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北和胶州北。
G2618/G2615次高铁列车时刻表经过的站点有郑州东站、商丘站、萧县北站、徐州东站、宿迁站、淮安东站、宝应站、扬州东站、丹阳站、常州站、无锡站、苏州站、上海西站、上海站。
号秦皇岛到邯郸的高铁还放票。秦皇岛和邯郸的高铁站在29号处于正常运营状态,因此两地的高铁票处于放票之中,用户可以在网站上正常订购高铁票。
T122次,06:48从唐山出发,18:55到达目的地驻马店站,全程历时12小时07分钟,硬座票价135元。G2628次,12:25从唐山出发,18:00到达目的地驻马店西站,全程历时5小时35分钟,二等座票价455元。
从大连到恩施可以选择以下交通方式:大连至大连北站乘坐G385/G388次列车,在北京南站下车,然后从北京南站至北京西站乘坐T57次列车,最终到达恩施火车站。这是一种耗时较长的交通方式,全程约需要24小时1小时14分钟。
津保铁路的简介
1、津保铁路 连接天津市至河北省保定市,线路自天津西站高速车场引出,经河北霸州、雄县至保定站。该铁路总长158公里,其中新建线路139公里,利用既有京广铁路29公里,全线桥梁比约为44%。
2、津保铁路于2010年9月1日开工建设,线路总长158公里,其中新建线路139公里,利用既有京广铁路29公里。津霸段高速铁路,霸保段快速铁路,高快结合为捷运铁路。
3、津保铁路工程起自天津西站,终至河北省保定站,总工程除包括新建天津至保定铁路,还包括建设本线与京石客运专线、京九线、京沪线的联络线工程,以及建设天津枢纽大北环线等配套工程。
4、“津保铁路作为重要的路网联络线,不仅与京沪高铁、津秦高铁、京广高铁、京津城际等高速铁路相连,而且与京广铁路、京九铁路、京沪铁路等普速铁路贯通。
5、京津冀地区的城际交流联系。津保铁路项目工期为3年,预计2015年建成通车。津保高铁开工时间:2010年3月21日,2014年11月,津保铁路正线正式铺轨,预计2015年建成。津保高铁通车时间:预计2015年12月底通车运营。
6、津保铁路有限责任公司联系方式:公司电话022-26185601,该公司在爱企查共有2条联系方式,其中有电话号码1条。公司介绍:津保铁路有限责任公司是2010-10-15在河北省保定市成立的责任有限公司,注册地址位于保定市创业路88号。
津保铁路的介绍
津保铁路 连接天津市至河北省保定市,线路自天津西站高速车场引出,经河北霸州、雄县至保定站。该铁路总长158公里,其中新建线路139公里,利用既有京广铁路29公里,全线桥梁比约为44%。
津保铁路天津段从天津西站至与河北省交界处全长只有123公里,经过唯一桥梁子牙河特大桥。总投资估算240亿元,建成后津保间运行时间可缩短至40分钟。
津保铁路工程起自天津西站,终至河北省保定站,总工程除包括新建天津至保定铁路,还包括建设本线与京石客运专线、京九线、京沪线的联络线工程,以及建设天津枢纽大北环线等配套工程。
“津保铁路作为重要的路网联络线,不仅与京沪高铁、津秦高铁、京广高铁、京津城际等高速铁路相连,而且与京广铁路、京九铁路、京沪铁路等普速铁路贯通。
津保铁路东起天津西客站,途经廊坊、雄县、容城、徐水等市县,引入京广铁路,止于保定火车站。正线全长1512公里,保定市境内897公里,其中新建505公里,利用既有京广铁路改建292公里。