地铁族论坛关闭（地铁族论坛登录不了）

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CDN服务器停机。地铁族论坛使用的CDN服务器停机，导致用户无法直连地铁族论坛。但其实，网站源服务器一直正常运行。

先把自己的账号缓存删了，在重新登录一次，如果还是不行，那就看看是不是度娘抽了，在不行的话那就只有换个浏览器了。。

恢复堪忧：现在虽然恢复了服务，但服务器在香港，大陆地区访问速度慢。而且之前提到的https、系统版本升级，都没有实现，也就是说这近两个月的时间，几乎啥也没干成功。我非常怀疑地铁族技术人员的业务水平。

北京地铁未来规划图的目标是建设一个更加完善、高效的地铁网络，以满足人们的出行需求。该规划图将扩大地铁线路的覆盖范围，增加站点数量，提高运行速度和频率，以及改进服务质量。

未来，北京市还将会有更多的地铁线路开通。据规划，北京市将会在2035年前新建和扩建30条地铁线路，总长度将会达到1700公里。这些地铁线路将会覆盖北京市的所有区域和地区，为市民提供更加便捷的出行方式。

在北京地铁官方网站上查看。北京地铁官方网站上有最新的地铁线路图和规划图，可以直接在线查看或下载。在地铁站内查看。在地铁站内的站台和车厢内，都会有最新的地铁线路图和规划图供乘客查看。通过手机APP查看。

这张是2020年规划图。这张是【终极】规划图，太密集了，不是很清晰。

防患于未然。目前北京地下铁日运营量已经超过1000万人次，安全管理成为巨大挑战。020年北京地铁的规划图要进行检视和收藏，才能知道2020年北京的。我找了找，这张图，是比较新的，严谨的。

采用地铁a型车。考虑到网络互连的需求，结合网络规划和资源共享，M101线采用A型车。根据客流预测可行性研究结果，近期和远期采用3A编组。系统能力充分考虑远期客流风险，采用3/3灵活编组，线路等级速度100 km/h。

没有改名。截止到2024年1月6日，地铁族论坛没有改名，仍然叫地铁族论坛。地铁族论坛是一个涉及地铁规划、建设及地铁周边文化相关的讨论的中国地铁生活门户论坛网站平台。

没有改名。截止到2023年12月24日，地铁族论坛并没有改名，仍然叫地铁族论坛。

前景不乐观。做站流量很重要，地铁论坛本来就是冷门，流量肯定上不去。

机房线路切割导致网通线路无法正常访问，服务器遭受大流量攻击，以及攻击给机房其他机器带来的影响，这些都导致了地铁族所在的服务器被关闭。

升级是不可能了，它用的是一个非常老的bbs框架没有可升级的地方，这么久停服，域名正常，页面访问有响应，最大的可能是数据丢了，数据备份也没了。迟迟不开估计在努力回复数据库。

先把自己的账号缓存删了，在重新登录一次，如果还是不行，那就看看是不是度娘抽了，在不行的话那就只有换个浏览器了。。

1、机房线路切割导致网通线路无法正常访问，服务器遭受大流量攻击，以及攻击给机房其他机器带来的影响，这些都导致了地铁族所在的服务器被关闭。

2、应该不是被封。升级是不可能了，它用的是一个非常老的bbs框架没有可升级的地方，这么久停服，域名正常，页面访问有响应，最大的可能是数据丢了，数据备份也没了。迟迟不开估计在努力回复数据库。

3、CDN服务器停机。地铁族论坛使用的CDN服务器停机，导致用户无法直连地铁族论坛。但其实，网站源服务器一直正常运行。

4、没有改名。截止到2024年1月6日，地铁族论坛没有改名，仍然叫地铁族论坛。地铁族论坛是一个涉及地铁规划、建设及地铁周边文化相关的讨论的中国地铁生活门户论坛网站平台。

5、没有改名。截止到2023年12月24日，地铁族论坛并没有改名，仍然叫地铁族论坛。

没有改名。截止到2023年12月24日，地铁族论坛并没有改名，仍然叫地铁族论坛。

机房线路切割导致网通线路无法正常访问，服务器遭受大流量攻击，以及攻击给机房其他机器带来的影响，这些都导致了地铁族所在的服务器被关闭。

市民刘先生在天府五街软件园上班，每天早晨从高新站乘坐地铁1号线到天府五街站下车，典型的“地铁族”。“之前单程票价是2元，我用天府通储值卡还打九折后只要8元，如今实行里程计价制后，单程要多花1元钱”。

日本人对地铁情有独钟。可以说，他们对地铁是深情的依赖和巧妙的利用。我把日本的地铁族划分为两大类，一类是休养族，一类是阅读族。先说休养族。

先把自己的账号缓存删了，在重新登录一次，如果还是不行，那就看看是不是度娘抽了，在不行的话那就只有换个浏览器了。。