t10次列车（t102次列车）

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T10次列车是由重庆西开往北京西的特快列车，途经重庆、四川、陕西、湖北、河南、河北、北京7个省市区，沿京广铁路、陇海铁路、焦柳铁路、襄渝铁路运行，全程2079公里，运行25小时17分。

火车T10次途经站点有：重庆西站、广安站、渠县站、达州站、万源站、紫阳站、安康站、十堰站、襄阳站、郑州站、邢台站、石家庄站、北京西站。

T10次是从重庆北到北京西的，途径广安，达州，万源，安康，十堰，襄阳，郑州，安阳，邯郸，石家庄，到北京西。

1、号到10号车厢。根据查询t10列车简介显示：餐车位置在8号到10号车厢，也就是卧铺和坐席之间的中间车厢号，列车编组长短不一，一般都在火车的中部位置。

2、列车采用25K型车厢，全列车共18节车厢，其中1号车厢是硬座车厢，2号车厢是空调发电车，3到9号车厢是硬座车厢，10号车厢是餐车，11号车厢是软卧车厢，12到17号车厢是硬卧车厢，18号车厢为行李车。

3、火车餐车在8号或10号车厢。正常情况下，火车餐厅大部分都会在车厢中部的位置，也就是在硬座和卧铺两者之间的车厢。

4、根据中国铁路12306网站相关资料显示，火车上餐车车厢位置如下：普通列车餐厅在9号车厢；单列9车厢高铁列车餐厅在5号车厢；单列16车厢的列车餐厅在9号车厢；双列一组16车厢的列车餐厅分别在5号车厢和13号车厢。

T10次列车共有7节硬卧车厢，就是在3号车厢至9号车厢。其中：3号车厢至8号车厢是没有列车长办公席的，每一节车厢的定员是118人，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

号到10号车厢。根据查询t10列车简介显示：餐车位置在8号到10号车厢，也就是卧铺和坐席之间的中间车厢号，列车编组长短不一，一般都在火车的中部位置。

火车的硬卧和软卧车厢的位置并不固定，但通常来说，硬卧车厢会在第8节或第9节车厢，软卧车厢一般会在第9节车厢。具体车厢号可能会因车次和整体规划而不同。

卧铺车厢在倒数的4节车厢。卧铺车厢分为硬卧和软卧两种。硬卧是两个上铺、两个中铺还有两个下铺，一共是只能住66个人。软卧是两个上铺、两个下铺，只能住36个人。

t10火车途径以下站点：重庆西、广安、渠县、达州、万源、紫阳、安康、十堰、襄阳、邢台、石家庄、北京西。

火车T10次途经站点有：重庆西站、广安站、渠县站、达州站、万源站、紫阳站、安康站、十堰站、襄阳站、郑州站、邢台站、石家庄站、北京西站。

T10次列车是在11点31分从重庆北站始发的，途中经过广安、达州、万源、安康、十堰、襄阳、郑州、安阳、邯郸、邢台、石家庄，在第二天的11点13分到达终点站北京西站，运行时间是23小时42分钟。

T10次是从重庆北到北京西的，途径广安，达州，万源，安康，十堰，襄阳，郑州，安阳，邯郸，石家庄，到北京西。

T10次列车的列车时刻表如下图所示：这趟列车是由重庆北站开往北京西站的空调特快列车，由成都铁路局重庆客运段值乘，全程运行2079公里，用时23小时52分。

T10次列车停运的原因是新冠疫情。为保护旅客的健康和安全，当地政府决定暂停T10次列车的运营。

可能坐车的人少，暂时停运了。可以选择Z50，Z96乘坐。

月8日更新截至8月8日上午10时，飞往西安、拉萨、南宁的航班已取消。截止8月8日上午11时，停运的列车有C5790、C579C574C547Z580Z580Z580Z580Z580Z9T24K125K1172。

G3213次郑州——十堰东、0G6826(空车底)临时停运。停运的普客列车车次为：K15次、K16次、TTK1063次、K1064次、K257次、K4387次、K4388次、K205次、K206次、K284次、K283次、K261次、K262次临时停运。

因为受疫情影响，北京到重庆的火车少了。由于疫情的影响，北京西到重庆北的Z3/4次列车处于停运状态，但是重庆西到北京西的T10次列车和Z96次列车依然在开行，只是编组有一些缩短而已。

郭敦顒2015年九月份的T9和T10次列车往返于北京西到重庆北没有了，如果属实，那应是经多方论证做出的确定，如经实践证明不当，亦有恢复的可能。

火车T10次途经站点有：重庆西站、广安站、渠县站、达州站、万源站、紫阳站、安康站、十堰站、襄阳站、郑州站、邢台站、石家庄站、北京西站。

t10火车途径以下站点：重庆西、广安、渠县、达州、万源、紫阳、安康、十堰、襄阳、邢台、石家庄、北京西。

T10次是从重庆北到北京西的，途径广安，达州，万源，安康，十堰，襄阳，郑州，安阳，邯郸，石家庄，到北京西。

T10次，特快直通(新型有空调)，重庆→北京西，里程2092公里。