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海南环岛铁路的介绍
1、海南环岛铁路是中国海南省境内的高速铁路，线路呈环形状，为中国“八纵八横”高速铁路网包（银）海通道的南端部分，也是沿海通道的组成部分。
2、海南环岛高铁分为东环铁路和西环铁路，连接海口至三亚，东环308公里，西环345公里。主要运行D字头列车，兼顾普速列车。
3、海南环岛铁路是中国海南省境内的高速铁路，线路呈环形状，为中国”八纵八横“高速铁路网包（银）海通道的南端部分，也是沿海通道的组成部分。
4、海南环岛铁路由海南东环铁路和海南西环铁路组成，连接海口至三亚，东环308公里，西环345公里。主要运行D字头列车，兼顾普速列车。
海南东环铁路的开通带来怎样的经济
以带动当地旅游经济的发展。全长301公里，是海南省第三条铁路大动脉。根据东环铁路建设规划，预测东环铁路远景输送能力为高峰小时3万人次，年输送能力5000万人次。
据报道，海南西环高铁与东环高铁衔接成为全球第一条环岛高铁，环岛高铁贯通了海南60%以上的市县实现了全岛“3小时经济生活圈”，高铁改变了海南人的生活，让3万多平方公里的海南岛“缩小了”。
但东环铁路全线的钢轨接口将全部焊接，无缝隙。
东环铁路沿着东海岸，将穿越最具旅游发展潜力的东部城市带和滨海旅游带。
东东环铁路2009年将计划投资66亿元，到2009年年底，路基、桥下部结构、隧道将全部完成，动车组订货并开始制造，轨道也开始铺设，将极大推动海南经济的快速、健康发展。
海南环城铁路导游海南高铁哪些站
1、环岛路线 海南环岛高铁分为东环铁路和西环铁路，连接海口至三亚，东环308公里，西环345公里。主要运行D字头列车，兼顾普速列车。
2、以客运为主并兼顾少量轻快货物运输和海口市内通勤运输，与海南西环高速铁路构成中国首条的环岛高速铁路，也是全球唯一环岛高速铁路。铁路主要开行动车组列车。
3、海口高铁站有3个，分别是海口站、海口东站、美兰站。其中，海口站位于海南省海口市秀英区粤海大道，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，也是粤海铁路和海南东环铁路重要的铁路车站。
4、海南高铁站点时刻表如下：D7343动车于海口东出发，22：00出站，终点站三亚，全程时间为1小时58分。D7341动车于海口东出发，21：05出站，终点站三亚，全程时间为2小时15分。
5、三亚、海口站为海南西环线的接轨车站。西环快铁 新建海南西环铁路是继东环铁路之后海南立体交通体系的又一重大项目，自既有西环线海口站引出，经洋浦、 昌江、东方、 乐东、崖城，至海南东环线三亚站。
海南东环高铁火车站咨询电话
1、综述：市民可拨打广铁集团客服热95105688，查询东环铁发车班次、票价、余票等详细情况。海南东环高铁火车站是陵水站，位于中国海南省陵水黎族自治县，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，2010年正式投入使用。
2、直接拨打12306电话即可，各个铁路局的官方电话都是当地区号加上12306，如果不知道区号，可以直接拨打12306电话咨询。
3、三亚站人工服务电话有两个，分别为0898-31887222和00861-8876780113。
4、海口东站始建于2009年7月30日，于2010年12月30日正式投入运营。属于中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站。美兰机场站（Meilan Railway Station），简称美兰站。
5、海南环岛铁路北起海口站、南至三亚站，环线全长653千米，共有25座客货车站，列车最高运营速度200千米/小时。
海南岛的环岛高铁的特点及原因
原因：①岛屿中部较高，而四周为低平的平原、台地，利于施工建设。②城市、人口分布在沿海地区；③沿海地区经济较发达。
三是环境效应。铁路景观建设可有效改善和恢复由铁路建设造成的生态破坏，保护沿线植被，补植有地域特色的景观植被，改善当地的生态系统，形成沿线的景观生态通廊。
网上广泛称呼是环岛高铁、海南高铁，可是，中国高速铁路一直规定是时速最低250公里的客运专线，海南环岛铁路是客货共线而客车时速200公里，是快铁而非高铁。
