哈大高铁开通（哈大高铁开通运营）

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1、哈大高铁纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省，全线设23个车站。

2、沈阳北站至大连北站二等座119元，一等座190元，特等座213元。

3、哈尔滨到佳木斯高铁于2018年9月30日全线正式通车。哈佳快速铁路于2014年7月9日正式开工；于2018年5月1日正式开始联调联试；于2018年9月30日全线正式通车。

4、杭州至哈尔滨于2015年3月20日首次开通高铁动卧D962/3次，出发时间为17点49分，经杭宁、京沪、津秦及哈大高铁，次日8点44分到达，全程14小时55分。

5、哈大高铁已经确定于2012年12月1日正式开通运营通车，分为冬季和夏季两种运营方式。冬季运营方式为时速200km，每年的12月1日至第二年的4月1日。夏季为4月1日至12月1日。

1、牧佳高铁位于黑龙江省内，是黑龙江省在建最长的高铁线路。牧佳高铁于2016年11月8号正式开工，预计2022年2月份建成通车，总投资约378亿元。牧佳高铁大部分是桥梁和隧道，全线新建桥梁148座、隧道38座。

2、9年12月26日，世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂时速350公里的武广高铁开通运营。2010年2月6日，世界首条修建在湿陷性黄土地区，连接中国中部和西部时速350公里的郑西高速铁路开通运营。

3、从哈尔滨到双鸭山的高铁共有五条线路，包括D791D792D796D7952和D7918。哈尔滨到双鸭山西的高铁全程耗时约5-03小时，途径哈尔滨(起点)、方正、佳木斯、双鸭山西(终点)。

4、哈伊高速铁路铁力至伊春段已于2021年5月13日开工建设，计划于2024年全线正式通车。

5、牡佳高铁建成开通运营后，从双鸭山当然可以乘坐动车组列车直达哈尔滨，牡佳高铁是双鸭山的第一条高速铁路，这条高铁建成后，双鸭山市将告别没有高铁的历史。

1、哈尔滨至大连高速铁路是我国“四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分，是世界上第一条即将投入运营的新建高寒地区长大高速铁路客运专线，全长921公里。纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省。

2、我国首条高寒地区，高铁﹣哈大高铁于2012年12月1日正式开通运营。

3、【答案】：A 2012年12月1日，四列CRH380B型高寒动车组列车分别从哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站四站同时首发，标志着我国首条、同时也是世界上第一条投入运营的高寒地区高速铁路哈尔滨至大连高速铁路正式开通运营。

4、年12月1日正式开通运营。国家发改委于2005年末批复立项。哈大高铁指在中国黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市之间建设的高速客运专用铁路。

1、【答案】：A 2012年12月1日，四列CRH380B型高寒动车组列车分别从哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站四站同时首发，标志着我国首条、同时也是世界上第一条投入运营的高寒地区高速铁路哈尔滨至大连高速铁路正式开通运营。

2、小题2：哈大高速途径我国最寒冷的地区，而寒冷又恰恰是列车“提速”最大限制性因素，因此冬季哈大高铁时速只有200公里的主要考虑气候条件的影响。点评：本题难度较小，主要考查了学生对所学知识的灵活运用能力。

3、小题2：哈大高速铁路分布在我国的东北，纬度高，冬季有降雪，所以，修建过程中可能遇到的困难有输电线除冰和路轨除雪。哈大高速铁路主要分布在东北平原不会出现高寒缺氧。故选C。点评：本题难度适中。