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成都地铁一号线怎么到科学城
成都地铁1号线有主线和支线运营模式，主线是从韦家碾-科学城，支线是韦家碾-五根松。你坐到了去支线五根松方向的车，所以不到科学城，需要在四河站下车，换乘后面一趟到科学城方向的列车。
首先在成都南站地铁站乘坐18号线，到达西博城站。其次步行353米到达站内换乘1号线。最后在西博城地铁站乘坐1号线到达科学城即可。
成都地铁一号线是一条由北向南穿城的主干线，它从升仙湖站出发，最终到达科学城站。途中经过了五根松站，但没有停靠。对于这个问题，我并没有足够的信息进行解
不需要。一号线到科学城是直通的，中途不需要换乘。科学城位于成都市天府新区，距成都市中心城区约25公里，规划了以大数据为核心的互联网产业、设计研发、产业孵化、创新转化园等产业用地，还有高端配套等高端场所。
成都地铁一号线的所有站点
成都一号线地铁全站点有韦家碾、升仙湖、火车北站、人民北路、文殊院、骡马市、天府广场、锦江宾馆、华西坝等。
全线共设9个站点，分别是韦家碾、升仙湖、火车北站、人民北路、文殊院、骡马市、天府广场、锦江宾馆和华西坝。其中，韦家碾站位于金牛区境内，是1号线的起点站之一。升仙湖站位于成华区升仙湖以南，也是1号线的一个站点。
成都地铁1号线起于魏家年站，途经金牛区、成华区、青羊区、锦江区、武侯区、双流区，主线止于科学城站，支线止于吴根松站，大致呈南北“Y”形走向。
四川科技馆站点：地铁天府广场站四川科技馆，是四川省确定的“十五”期间文化设施建设十大标志性工程之一。
广场、锦江宾馆、小天竺（现华西坝）、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环（现 高新）、新益州（现行政中心）、孵化园（07年新增海洋公园站）、会展中心（现世纪城）。
成都1号线为啥是分叉的
1、综上，成都地铁1号线被设计为分叉的原因主要是为了提高运营效率，同时更好地覆盖成都市在梓州大道两侧的重点建设地区。
2、成都1号线分叉是为了覆盖了成都市在梓州大道两侧的重点建设地区。成都地铁1号线（ChengduMetroLine1）是中国四川省成都市第1条建成运营的地铁线路，是中国西部地区开通的首条地铁线路。
3、为了覆盖了成都市在梓州大道两侧的重点建设地区。成都地铁1号线支线覆盖了成都市在梓州大道两侧的重点建设地区，成都地铁1号线主线经过的地区，都是已经成熟的建成区。
4、这种现象在重庆也有，比一号线和三号线，它是隔一列出现一次，所以坐车时注意查看电视银暮，这样就不会错了。
5、根据导向贴纸区分。号线往南行进有两个方向，一个是五根松方向，一个是科学城方向，在地面、墙面、立柱上张贴的芒果黄导向贴纸的就是五根松方向。
成都地铁1号线线路图及沿途风景
天府广场站点：地铁天府广场站 天府广场，从上往下看是一个太极图像，东、西广场都将以太极鱼眼的雕塑作为核心，效果图上可以看到，在碧波荡漾的水池中央，蓝色的鱼眼分为三层，层层喷射出白色水柱。
寺内天王殿、三大宗师殿、大雄殿、讲法殿、藏经楼五大大殿依次相连，与东、西两侧的钟楼、斋堂、廊室连成一体，再与其他建筑组合成一个封闭的四合院。天府广场站：地铁天府广场站天府广场，从上往下看，是一个太极形象。
上世纪50年代初，在成都地铁一号线省体育馆站 地理位置：地铁省体育馆车站位于人民南路与一环路南三段交叉口（跳伞塔路口）下方，总体呈南北走向为1号线与3号线的换乘站。周边建筑：四川省体育馆、数码广场等。
