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南京到杭州,北京到上海,广洲到武汉,三条高速铁路的长度及高铁列车的速...
南京到杭州是宁杭高铁，宁杭高铁：256公里长，350公里速度，需时间256/350=44分钟。北京到上海是京沪高铁，京沪高铁：1318长度，350速度，1318/350=3小时46分。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。武广高速铁路自武汉站至广州南站，运营里程1069千米，共设置17个车站。
宁杭高铁：南京到杭州，长度256公里，设计时速350公里，按理论算：256/350=44分钟，京沪高铁：北京到上海1318公里，设计按380公里，现在按350公里算，1318/350=3小时45分钟。
四下补充习题p92第一题 宁杭高铁北起南京南站，南至杭州东站，正线全长249公里，初期运营时速300公里。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。
武广高铁的开通对湖南的意义是什么?
1、武广高铁开通有效缓解了我省节假日湖南到广东客运能力不足的困难。武广客运专线开通提升了我省铁路货物运输能力。
2、武广高铁的正式开通运营，标志着中国铁路以世界第一的运营速度、世界一流的技术，引领一场现代交通方式的“革命”。 改革开放以来，珠三角地区一直是经济社会迅猛发展的先行区，外向型经济结构明显。
3、武广客运专线开通，武汉—广州将只要3个半小时，比以往缩短了7个多小时。对南线航空带来巨大冲击。按传统的划分，1000公里以上距离，飞机优势明显。而开通的武广高速铁路，首次打破了这一定律。
4、随着武广高铁开通，这一状况将获得极大改善。对广东而言，其经济发展腹地得以真正向湖南、湖北等内陆地区延伸，获得当地巨大的土地资源、人才和市场支持；而湖南、湖北则可因此更加密切地融入泛珠三角，进而联通庞大的海外市场。
5、第一，当然是缩短了长三角地区的距离。乘坐普通火车，从广州到长沙是8小时左右，高铁是3小时。对于急需缩短时间回去的人来说，确实是不错的选择。第二，比飞机相对来说便宜点。第三，相对来说，比往返机场方便点。
武广高铁途经哪些站
1、问题一：武广高铁沿途有哪些站点 武汉、咸宁北、赤壁北、岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西、韶关、清远、广州北、广州南。
2、武广客运专线始于武汉新武汉站，经过咸宁、赤壁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、花都，到达广州的新广州站，全长约1066公里。设计时速350公里/小时，试车最高时速392公里/小时，投资总额1166亿元。
3、武广客运专线始发站武汉站，经湖北境内：咸宁、赤壁 经湖面境内：岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州 经广东境内：韶关、花都，到达终点站广州南站，全长约1066公里。
4、怀化在湘西，不经过，可以在株洲或长沙转车！全程票价分三等，在490~700元之间。武广客运专线始于武汉新武汉站，经过咸宁、赤壁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、花都，到达广州的新广州站，全长约1066公里。
